A Ducati képes a győzelemre, mondja Hayden

„Jól ismerem Caseyt és ő egy nagyszerű versenyző, szóval, ha ő azt mondja, hogy a motornak fejlődnie kell, akkor bizony valóban előrébb kellene lépnünk. Ettől függetlenül azonban azt gondolom, hogy már most is van olyan jó versenycsomagunk, hogy futamokat nyerjünk. Casey ezt már Katarban bizonyította, ahol sajnos elesett, pedig szerintem könnyedén győzhetett volna. Látható viszont, hogy azóta a többi csapat mennyivel versenyképesebb lett, szóval nekünk sem szabad a babérjainkon ülni. A Honda például az év eleji tesztekhez képes óriásit lépett előre. Nekünk is valami hasonlóra lenne szükségünk, ha tartani szeretnénk a többiek tempóját. Néhány kisebb fejlesztéssel még számolok a brnoi versenyt követő teszten, viszont lényeges változtatások szerintem már nem lesznek a motoron. Úgy gondolom, hogy a Ducati tulajdonképpen már a következő évre koncentrál. Véleményem szerint egy-egy jó beállítással eleget nyerhetünk ahhoz, hogy ott legyünk a mezőny elejében.” – magyarázta Nicky Hayden.

A Ducati jelenleg valóban nem a mezőny legversenyképesebb motorja, ugyanis az eddigi futamok tapasztalatai alapján azt lehet mondani, hogy bizony a Yamaha és a Honda is az olasz márka előtt jár. Egyedül a Suzuki gyengébb a bolognaiak motorjától, de azt ugye az elmúlt években már megszokhattuk, hogy a kékeket nemigen lehet egy lapon emlegetni a többi gyári csapattal. Visszatérve azonban a Ducatira: Nem elképzelhetetlen, hogy a csapatnak időre van szüksége, amíg a Desmosedici új, úgynevezett „big bang” erőforrását kellő módon össze tudják csiszolni a vázzal, vagyis magával a motorral, hiszen a nyolcszázas érában, egészen tavaly év végéig „screamer” motorblokkal ment a Ducati éppen aktuális modellje. Ha idén nem is, de jövőre szinte bizonyosan egy sokkalta versenyképesebb motort láthatunk majd, bár azért az idei évet sem szabad temetni, hiszen a szezon fele még hátra van, Casey Stoner pedig nyilván szeretne idén feljutni a dobogó legfelső fokára.