Loris Capirossi a bukások által megcsonkított mezőnyben utolsó előtti tudott lenni, míg Álvaro Bautista nem tudta befejezni a versenyt, lévén részese volt a kilencedik körben megesett, piros zászlót kiváltó balesetnek
Újabb csalódást keltő hétvégét tudhat maga mögött a Rizla Suzuki alakulata. Bár bíztatóan kezdték a hétvégét, már a versenyt megelőző edzések egyikén sem tudta beverekedni magát Capirossi és Bautista az első tíz közé. Rossz ómen volt ez a csapat számára, mondhatni a szokásos forgatókönyv, amit tetézett Bautista első versenyben történt bukása. A kilencedik körben került az 5-6. kanyarban bukott Randy De Puniet motorja a pálya közepére, melyet mind Espargaró, mind pedig Bautista sikeresen eltaláltak. A Suzuki spanyolja ugyan nem sérült meg, de annyira összetörte motorját, hogy nem tudott időben visszatérni a boxba, így nem rajtolhatott el a leintést követő második körben.

Loris Capirossi, aki az eset előtt csapattársával szorosan egymás közelében harcoltak a top10-es helyekért, szerencsésen elkerülte a balesetet, így részt tudott venni a második rajton. A veterán olasz a tizenegyedik helyen zárta a versenyt, igaz, csak tizenkét versenyző ért célba: „Egészében véve lendületesen dolgoztunk az egész hétvége alatt, hogy megtaláljuk a legjobb beállítást. A ma délelőtti bemelegítő edzésen szerettünk volna kipróbálni egy rakás dolgot, de sajnos vizes volt a pálya, így ezt végül nem tehettük meg.” – mondta Capirossi – „Más beállítások mellett döntöttünk, amik az első verseny tapasztalatai alapján beváltak. Azt kell hogy mondjam, hogy az egész hétvége során ekkor volt alattam a legjobb motor. Könnyen tudtam rajta hozni a jó időket, és biztos vagyok benne, hogy előrébb léphettem volna, ha nincs a baleset. A második versenyre viszont használt gumikat raktunk a motorra, mivel már nem álltak újak a rendelkezésünkre. Emiatt nagyon gyorsan lelassult a motor, és hiába küzdöttem, nem tudtam a tizenegyedik helynél előrébb végezni.”

Álvaro Bautista ugyan nem volt olyan gyors a hétvége során mint csapattársa, a 16. helyről rajtolva jó pár kör alatt felverekedte magát a tizedik hely környékéig. Sokáig úgy festett, teljesen reális esélye van egy Top10-finisre, Randy DePuniet motorja minden reményét szertefoszlatta: „Kisebb katasztrófa volt ez a mai nap. Nem kezdtem túl jól a versenyt, továbbá nem tudtam kellő mértékben felmelegítenem a gumik jobb oldalfalát. Pár kör eltelte után rátaláltam a jó ritmusra, így benne tudtam maradni abban az első tíz helyért voltak harcban. Később Randy elesett, és mivel sokan voltak előttem, nem láttam a motort. Mikor letisztult előttem a kép, már csak a földön fekvő Hondát láttam, és semmit sem tehettem az ellen, hogy belemenjek. A motorommal nem tudtam visszatérni a boxba, így nem is kezdhettem újra a futamot. A szabály az szabály, de azt hiszem, az ilyen esetek ellen tenni kellene valamit. Igazságtalannak érzem, hogy egy más által okozott hiba miatt kellett kiállnom, nem pedig sajátom végett.”
Hivatkozás: http://www.motogphirek.hu/hirek/4244
Mobil/PDA: http://www.motogphirek.hu/m/4244