Akárcsak az előző teszteken, tesztnapokon, úgy a katari próba utolsó napján sem sikerült előrébb lépniük Fausto Greisni embereinek a Honda RC212V beállításait illetően.
Talán egyáltalán nem csoda, ha azt mondjuk, hogy jelen pillanatban nincs is olyan ember a Gresini Racingnél, aki ne lenne akár egy cseppet is elkeseredve, ami sajnos teljesen érthető. Nincs mit ezen szépíteni, a csapat egyszerűen borzalmasan teljesített a téli tesztek során, ugyanis egyszerűen képtelenek voltak megfelelő beállításokat találni motorjaikhoz. Jelen pillanatban úgy fest a dolog, hogy még álmodni is merészség lenne arról, hogy akár Simoncelli vagy akár Melandri bekerül a top10-be. Előbbi esetében még a pontszerzés sem biztos, hacsak valaki(k) ki nem esnek előle a szezonnyitó viadal során. A Fausto Gresini vezette alakulat közleménye/elmondása szerint, a versenyzőik és mérnökeik tegnap egész éjszaka keményen dolgoztak, hogy valamiféle előrelépést érjenek el, de mindhiába. A csapat beszámolójában az áll, hogy Melandri és Simoncelli is még a motor megismerésével foglalatoskodik, ami azért nem egy jó jel, hiszen ezen talán már az első tesztet követően túl kellett volna lenni. Persze ez nem feltétlenül a pilóták hibája, sőt… ha megnézzük a Repsol Hondás Dani Pedrosát, akkor ugye látható, hogy ő is csak szenvedett a motorral, amit a spanyol meg is erősített az utolsó tesztnapot követően. Egyedül Dovizioso és talán Puniet volt képes jobb eredményt elérni a Hondával, de ez bizonyára egyáltalán nem vigasztalja túlzottan a többieket. Az eddigi teszteket elnézegetve tehát feltehetjük magunknak a kérdést: Létezik, hogy a Honda 2010-es versenygépe rosszabb a 2009-esnél?

Marco Melandri, 14. hely, 1.57.222 (+1.869 Stonertől)
„Megmondom őszintén, hogy elég savanyú szájízzel és egyben csalódottam fejezetem be a teszt utolsó napját, hiszen hiába próbáltunk ki tulajdonképpen minden lehetségest, egyszerűen nem találtuk a megoldást a gondjainkra és egyben a helyes irányt. Egyszerűen semelyik változtatás sem hozott áttörést, így egyáltalán nem túlzok, ha azt mondom, hogy csak elpocsékoltuk az időnket a semmire. Ami pedig feltette az „i”-re a pontot az az, hogy egyszer még estem is a tegnap éjszaka folyamán. A többieket elnézve azt gondolom, hogy nem csak mi küszködünk ilyen problémákkal, hanem tulajdonképpen az összes Hondás, viszont ez minket ugye nem igazán vígasztal. Az első futam ugye már itt van a nyakunkon, szóval elég aggasztó, hogy így állunk. Valamit sürgősen ki kellene találnunk.”

Marco Simoncelli, 17. hely, 1.57.379 (+2.026 Stonertől)
„Az egész éjszaka folyamán keményen dolgoztunk, de sajnos nem találtunk semmi olyat, ami orvosolná a problémáinkat. Mivel én is úgy látom, hogy a Honda többi versenyzője is azokkal a gondokkal küzd, mint mi, így bízom benne, hogy együtt sikerül majd együtt rájönnünk a megoldásra.”
Hivatkozás: http://www.motogphirek.hu/hirek/3224
Mobil/PDA: http://www.motogphirek.hu/m/3224
Címzett:
2010-07-29 21:16:01
A mosolyikonok csakis a hozzászólás szövegében jelennek meg, a nicknevekben nem. URL-ek használata egyenlőre nem engedélyezett. Kérünk mindenkit, hogy mellőzze a nem ide illő szavakat. Köszönjük.
vastag, dőlt, aláhúzott,
áthúzottAz URL/webcím beírása, kép beszúrása nem engedélyezett. A hírre hivatkozni a számával lehet (címsorban látszik), ilyen formában: "#1234" (idézőjel nélkül).
A smiley ikonok behelyettesítése automatikus, mutass az egérrel az ikonra. A megjelenő karaktereket kell a szövegbe írni. Csak az itt látható formázások, ikonok engedélyezettek.
Pl.:
vastag betű --> [b]vastag betű[/b]