Nagy előrelépés a Suzukinál

A Suzukisok számára egyértelműen jól alakult a katari teszt második fele, hiszen tulajdonképpen Capirossi és Bautista is egy másodpercet tudott javítani előző napi legjobbján. Előbbi a tizenegyedik helyről az ötödikre, míg utóbbi az utolsó pozícióból tizenkettedikre ugrott előre. Az, hogy a 2010-es GSV-R ilyen jól muzsikált az éjszaka folyamán egyre csak csökkenő hőmérséklet mellett, arra enged következtetni, hogy a Suzukinál talán sikerült kiküszöbölniük motorjuk előző verziójának egyik legnagyobb hiányosságát, vagyis, hogy változó, valamint hidegebb időjárási körülmények között egyszerűen nem volt annyira versenyképes. A kékeknél egyébként nem csak a beállításokkal variáltak, hanem néhány új alkatrészt is kipróbáltak (pl. hátsó felfüggesztés). Ezen felül természetesen a versenygép erőforrásának élettartamát és egyben tartósságát is tesztelték, valamint a 2010-es fejlesztésű vázat, amely ugyebár Capirex és Bautista is csak tegnap próbálhatott ki először. A Suzuki számára tehát mondhatni pozitívan zárultak a téli gyakorlások, hiszen az ő esetükben lényegében folyamatos fejlődésről beszélhetünk. A kérdés már csak az, hogy Capirossi például képes lesz-e majd hozni azt a teljesítményt, amint mondjuk a mai éjszaka során. Hiszen emlékezzünk csak vissza: A Suzuki egy évvel ezelőtt is egész szépen indította z évet a malajziai tesztek során, azonban a szezonkezdetre egyszerűen elfogyott a lendület.

Loris Capirossi, 5. hely, 1.56.195 (+0.842 Stonertől)
„Egy igen pozitív napon vagyunk túl, melynek során rengeteget fejlődtünk a tegnaphoz képest. Csütörtökön ugye engem még betegség is hátráltatott, viszont ma már sokkal jobban voltam, mondhatni közel 100%-os állapotban, így tulajdonképpen majdhogynem mindent ki tudtam próbálni a motoron. A tesz utolsó óráiban már nem igazán húztam neki, mivel nem akartam egy esetleges bukást kockáztatni, hiszen alig három hét és máris kezdődik a szezon. Annak ellenére, hogy már nincsen tesztlehetőségünk természetesen tovább folyik a munka és a motor fejlesztése, ugyanis azért még van hová fejlődnünk, illetve a többi csapat is egyfolytában dolgozik, szóval nem engedhetjük meg magunknak, hogy lemaradjunk ilyen tekintetben. Mindent összevetve elégedett vagyok.”

Alvaro Bautista, 12. hely, 1.56.898 (+1.545 Stonertől)
„Ma jóval eredményesebb napot zártunk, mint tegnap, amikor is annyi mindent kellet kipróbálni, hogy szinte nem is jutott idő az érdemi tesztelésre. Ezzel szemben ma már csak a motorzára koncentráltam. Azt kell mondanom, hogy már a legelső körök során sokkal jobban éreztem magam a motoron, mint csütörtök este bármikor máskor. Több féle beállítást is kipróbáltunk és variáltunk többek között a vázzal, a felfüggesztéssel, valamint a súlyeloszlással is. A tréning utolsó felében mentem egy hosszabb, tizenöt körös etapot, ami bevallom őszintén, hogy kissé megerőltető volt a számomra, ugyanis az azt megelőző több órás körözgetésben eléggé elfáradtam. Úgy érzem készen állok a versenyekre…”