Aoyama szokja az elektronikát

Saját elmondása szerint egyre kevesebb kifogásolható dolgot talál az elektronikában Aoyama. A japán motoros sosem tartozott azon versenyzők táborába, akik rajonganának az elektronikai segédletekért, ennek pedig már korábban is hangot adott. Új csapatával, az Interwetten Hondával ezért némileg más aspektusból is közelítették meg a 2010-es szezont: Aoyama úgy volt vele, hogy elsőként az elektronikát nélkülözve, „szárazon” megy a géppel annak érdekében, hogy felfedezze annak reális határait – aztán majd szépen fokozatosan kapcsolják be az egyes segédleteket a motoron.

A kezdeti ismerkedésen azonban már túl van, így már jó ideje barátkoznia kell a japánnak ezen dolgokkal, ami felemás tapasztalatokat hozott eddig számára: „Némely esetben nagyon is sok segítséget tud nyújtani az elektronika a számomra, de legalább ugyanannyi esetben nem jön jól számomra, mivel egész picit furcsa hatást kelt. Főként a kigyorsítások alkalmával tapasztalható érzés zavar engem: érzem, hogy a kipörgésgátló egyszerűen hátráltat. Olyan érzésem van közben, hogy a hátsó gumi csúsztatásával gyorsabban és könnyebben tudnám bevenni a kanyart, de ez sajnos nem megy: a kipörgésgátló ugyanis azon dolgozik, hogy minél több tapadáshoz juttassa a hátsó kereket. Ennek következtében pedig csak egy dolgot tud tenni az ember: megváltoztatja az előzőleg kiszemelt ívet.” – panaszkodott Aoyama, aki egyedüli versenyzőként fog rajthoz állni a holland kézben lévő csapatánál.

„Némely esetben pedig kifejezetten jól jön, ha az elektronika beleszól a motor irányításába.” – folytatta a pozitívumokkal a legutolsó 250-es VB címet begyűjtő Aoyama – „Példának okáért kanyarbemeneteleknél tud sokat segíteni. A MotoGP erőforrások ugyanis olyan brutális motorfékerőt produkálnak, hogy elkel némi segítség az ember számára. Ilyen esetekben érzem, hogy nagyon nehéz lenne kordában tartanom a helyzetet, ha csak saját magamra tudnék támaszkodni. Én úgy vélem, hogy a MotoGP motorozás egyik legalapvetőbb dolga, hogy az ember megértse, hogy is működik az elektronika valójában. Tudnia kell az embernek, mik a kulcspontjai az egésznek, hol és mikor kell beavatkozni az elektronika segítségével.” – mondta a japán.