Betöltés, kérem várjon...

MotoGPhírek.hu
 
 
 
nap      óra    perc    mp
A következő futam:
Aragón Nagydíj
Motorland Aragon
2010.09.19. 11:00
Futamelőzetes
Hétvégi menetrend
banner

unaico
 NévPont
1.M. Marquez172
2.N. Terol168
3.P. Espargaro167
4.B. Smith115
5.S. Cortese96
6.E. Rabat90
7.T. Koyama84
8.E. Vasquez81
9.R. Krummencaher72
10.D. Webb58
11.J. Zarco58
12.J. Folger43
13.A. Moncayo37
14.J. Iwema33
15.L. Salom25
16.A. Masbou20
17.J. Kornfeil16
18.S. Grotzkyj14
19.M. Schrötter14
20.A. Martin14
21.S. Fagerhaug7
22.D. Kartheinninger6
23.L. Savadori5
24.Z. Khairuddin3
25.Luis Rossi2
 NévPont
1.T. Elias186
2.A. Iannone119
3.T. Lüthi108
4.J. Simon108
5.S. Corsi84
6.S. Tomizawa82
7.J. Cluzel74
8.Y. Takahashi72
9.Talmácsi Gábor70
10.S. Gadea59
11.A. Debon46
12.F. Nieto41
13.S. Redding39
14.R. Rolfo37
15.K. Abraham33
16.D. Aegerter28
17.R. Wilairot25
18.S. Bradl25
19.Y. Hernandez22
20.M. Di Meglio21
21.K. Noyes18
22.A. West17
23.A. Baldolini14
24.M. Pasini12
25.A. De Angelis11
26.D. Cudlin9
27.X. Simeon9
28.H. Faubel8
29.J. Di Salvo7
30.L. Pesek4
31.C. Corti4
32.A. Pons2
33.A. Tode2
34.V. Ivanov2
35.R. De Rosa1
36.Y. Teshima1
 NévPont
1.J. Lorenzo251
2.D. Pedrosa183
3.A. Dovizioso126
4.C. Stoner119
5.V. Rossi114
6.B. Spies110
7.N. Hayden109
8.R. De Puniet78
9.M. Simoncelli63
10.M. Melandri61
11.C. Edwards57
12.H. Barbera54
13.L. Capirossi41
14.A. Espargaro39
15.A. Bautista33
16.M. Kallio31
17.H. Aoyama22
18.A. De Angelis11
19.R. Lee Hayden5
20.K. Akiyoshi4
21.W. Yoshikawa1
Szeretnél tőlünk hírlevelet kapni?
Igen
Nem, úgyis rendszeresen nézem az oldalt
Nem
szavazok

hirstart

hirlista

hirlapom

observer

Médiafigyelő - IMEDIA médiafigyelés


MotoGPHírek a Twitteren
motogp_08_top_2
Hozzászólások

A jövő héten dől el, hogy ki ugrik be Rossi helyére 
A Fiat Yamaha Team arról tájékoztatta a média képviselőit, hogy előreláthatólag a jövő héten, legkésőbb a silverstone-i versenyhétvégén jelentik, hogy ki is kerül ideiglenesen a sérült Valentino Rossi helyére. 
Tovább a teljes hír olvasásához
commentTom -> Fourty
2010-06-12 22:51:33
"Kíváncsi leszek, Bautistát meddig védi meg a Spanyol mivolta? A 125 vb cím óta inkább csalódást kelt mint kihasználná a lehetőségeit. Nem volt jó választás a gyári Suzuki csapat, ráadásul Capirex is állandóan veri. Szvsz. többet képzelnek bele, mint ami igazán benne van !"

Próbáld meg feldolgozni saját gondolataidat! smile
Nem egyszerű,tudom... smile

commentTom -> Fourty
2010-06-12 22:45:03
Bautista eredményeiről írjál barátom!!
Gyenge érvekről beszélsz?
Akkor válaszolj rájuk!
Megint írtál valami hülyeséget és nem tudod ,hogy bujjál ki belőle....

commentFourty -> Tom
2010-06-12 21:46:13
Ha gyengék az érveid, jön a személyeskedés!
Szánakmas !

commentTom -> Fourty
2010-06-12 20:51:09
Amikor Melandri utolsó lett? Igen akkor tényleg megelőzte.
Majd talán Capirex is megteszi Bautistának ezt a szivességet.
Amúgy négy futam volt és Capirex kétszer ért célba.
Bautista utolsó három évéhez nem szóltál semmit...bár inkább ne is reagálj, még egy értelmes hozzászólást nem láttam tőled!

commentFourty -> Tom
2010-06-12 20:26:36
Miért ne ?
Az újonc Simoncelli is megverte már a szintén volt vb. Melandrit !

commentTom -> Fourty
2010-06-12 19:45:26
Még jó,hogy Capirex veri az újonc Bautistát! Te mire számítottál?
2007 250cm
Lorenzo
Dovi
De Angelis
Bautista

2008 250cm
Simoncelli
Bautista
Kallio

2009 250cm
Aoyama
Barbera
Simoncelli
Bautista

Egy dologban viszont igazad van! Bautista Spanyol!

commentFourty
2010-06-12 14:47:05
Én szívesen látnám Tamadát a felszabadult gyári motoron!

commentFourty -> fuser
2010-06-12 14:44:29
Kíváncsi leszek, Bautistát meddig védi meg a Spanyol mivolta? A 125 vb cím óta inkább csalódást kelt mint kihasználná a lehetőségeit. Nem volt jó választás a gyári Suzuki csapat, ráadásul Capirex is állandóan veri. Szvsz. többet képzelnek bele, mint ami igazán benne van !

commentls-peti -> fuser
2010-06-12 14:06:14
a többi gyártónak van privát csapata is, a Suzukinak nincs. így nem vonatkozik rájuk a szabály.

commentfuser
2010-06-12 13:53:55
Bautista is gyári mocin megy ...

commentBen -> VR46
2010-06-12 13:37:11
A privát csapatoknak tényleg jó lett volna, de Lorenzoval elég nagy kicseszés lett volna, ha csak egy ilyen szabály miatt nem kap versenyképes motort. Lehet hogy még mindig egy privát alakulatban húzni a gázt, mert a gyáriak nem figyeltek fel rá, vagy épp nem volt üres hely... Elég sokat vesztett volna a sport!

commentVR46
2010-06-12 12:49:14
Az újonc szabály lényege valójában az volna, h segítsék az amúgy hátrányban lévő privát csapatokat. Így lehetőségük van igazán jó versenyzőket, nagy tehetségeket igazolni, még ha csak átmeneti időszakra is. Gondoljunk csak bele, h pl egy Lorenzo azért lényegesen gyorsabb lenne privát gépen is, mint egy közepesen jó versenyző. Ezzel pedig az élcsapatokhoz mért hátrányukat csökkenthetik a nem gyári csapatok. Persze ez a szabály sem tökéletes...

commentricsi -> Ben
2010-06-12 09:24:45
valami iylesmire gondoltam én is, h majd megoldja a yamaha sus musba okosba smile

commentfexik
2010-06-11 23:01:43
ezzel az újonc szabállyal azt is deklarálták, hogy van nyolc motor, ami versenyben van a címért, és van tizenakárhány, amelyek matricákat szállítanak. bravo smile

commentBen -> Egy ősi Rossi rajongó
2010-06-11 20:59:23
Szerintem is Spies lenne a legjobb választás, most kipróbálhatná a csapat, csak ne lenne ez a hülye újonc szabály... Edwardsnak volt 3 éve a csapatban, és semmivel se teljesített jobban mint utána a Tech 3-ban, de a szabályok miatt még mindig ő a legalkalmasabb a feladatra, más még arra sem lenne képes, mint ő (ismeri a motort, csapatot, stb.). Máshol olvastam hogy a Yamaha lehet h külön engedélyt fog kérni hogy Spies a csapatba jöhessen, arra hivatkoznának hogy így tudnák növelni az indulók számát (Spies helyettesítésével). Az nem lenne rossz! smile


Oldalak: 1  2  3