Betöltés, kérem várjon...

MotoGPhírek.hu
 
 
 
banner
nap      óra    perc    mp
A következő futam:
Katar Nagydíj
Losail Int. Circuit
2012.04.08. 17:00
Futamelőzetes
Hétvégi menetrend

 NévPont
1.N. Terol302
2.J. Zarco262
3.M. Vinales248
4.S. Cortese225
5.H. Faubel177
6.J. Folger161
7.E. Vasquez160
8.L. Salom116
9.S. Gadea103
10.A. Moncayo94
11.D. Kent82
12.J. Kornfeil72
13.A. Martin45
14.M. Oliveira44
15.M. Schrötter36
16.S. Grotzkyj32
17.L. Rossi31
18.Z. Khairuddin30
19.D. Webb24
20.L. Morciano23
21.N. Ajo19
22.A. Masbou18
23.J. Iwema16
24.T. Mackenzie15
25.A. Tonucci12
26.H. Ono8
27.H. Stafford5
28.M. Tatasciore5
29.T. Finsterbusch4
30.J. Rodriguez3
31.J. McPhee3
32.M. Popov3
33.S. Fagerhaug1
34.Giulian Pedone1
 NévPont
1.S. Bradl274
2.M. Marquez251
3.A. Iannone177
4.A. De Angelis174
5.T. Lüthi151
6.S. Corsi127
7.B. Smith121
8.D. Aegerter94
9.M. Pirro84
10.E. Rabat79
11.Y. Takahashi77
12.A. Espargaro76
13.P. Espargaro75
14.J. Simon68
15.S. Redding63
16.M. Kallio61
17.K. Sofuoglu59
18.R. Krummenacher52
19.Y. Hernandez43
20.M. Neukirchner42
21.J. Cluzel41
22.A. West40
23.M. Di Meglio30
24.M. Pasini28
25.X. Simeon23
26.C. Corti23
27.A. Baldolini18
28.K. Coghlan11
29.K. Noyes11
30.R. Wilairot4
31.R. Cardus2
32.A. Pons1
 NévPont
1.C. Stoner350
2.J. Lorenzo260
3.A. Dovizioso228
4.D. Pedrosa219
5.B. Spies176
6.M. Simoncelli139
7.V. Rossi139
8.N. Hayden132
9.C. Edwards109
10.H. Aoyama98
11.H. Barbera82
12.C. Crutchlow70
13.A. Bautista67
14.K. Abraham64
15.T. Elias61
16.R. De Puniet49
17.L. Capirossi43
18.K. Nakasuga10
19.J. Hayes9
20.K. Akiyoshi7
21.J. Hopkins6
22.S. Ito3
Az első sepangi teszt alapján mit gondolsz, változtak tavaly óta az erőviszonyok?
Nem, Stoner és a Honda ugyanúgy uralja majd az idei évet
A Ducati és a Yamaha kicsit feljebb zárkózott, de a Honda még mindig előttük jár
Igen változtak, hiszen a Ducati, a Honda és a Yamha is a vb-címért harcol majd
szavazok

hirstart

hirlista

hirlapom

observer

Médiafigyelő - IMEDIA médiafigyelés


MotoGPHírek a Twitteren
motogp_08_top_2
Hírek

Stoner második, Hayden újra ötödik Laguna Secaban

2010. Július 26. 11:13 - Meincziheni
  twitter_16  facebook_16  iwiw  
Casey Stoner dobogós törekvéseit az Amerikai Nagydíjon egy szolid második helyezéssel folytatta. Nicky Hayden ötödik pozíciójával az amerikai versenyzők közül az első befutó lett, amiért elszánt küzdelmet folytatott.

Casey Stoner jó rajtot vett az első sorból, s Dani Pedrosa mögött a második helyen motorozott. Spanyol riválisa hamarosan megdöntötte az általa 2008-ban felállított 1’21.376-os pályarekordot. A gyári Ducati ausztrál versenyzője akkor találta szembe magát az első problémával, amikor Jorge Lorenzo az ötödik körben megelőzte őt. Pedrosa bukásával hat körrel később azonban visszaszerezte korábbi pozícióját, melyet megtartott egészen a futam leintéséig. Ezzel eddigi legjobb eredményét érte el az idei szezonban.


CASEY STONER : 2. helyezett



„A verseny rajtjánál jónak találtam a motort, de ezen a pályán mindig várni kell egy-másfél kört, míg a gumik elérik a megfelelő hőfokot. Amint úgy éreztem, hogy minden rendben, azt gondoltam, megpróbálom húzni neki, hogy megelőzzem Danit, s átvegyem a vezetést, de rögtön elvesztettem a motor eleje feletti irányítást. Összekaptam magam, és újra megpróbáltam levadászni, de elkövettem egy kis hibát. Egy vagy két körrel később megint ugyanazzal a problémával találtam szembe magam, s kisodródtam, csaknem lementem a pályáról. Ezen a ponton eldöntöttem, hogy összeszedem magam, okosan és kiegyensúlyozottan motorozok, s megpróbálok kevésbé lemaradni az előttem lévő kettőtől. Amikor elkezdtem befogni őket, akkor ismét ugyanaz történt a motor elejével. Kár, mert amúgy a motor a pálya legnagyobb részében jól működött, s csak néhány kanyarban szenvedtem. Azt kell mondanom, hogy örülök a végeredménynek, s hálás vagyok a srácoknak a munkájukért, ami lehetővé tette, hogy felvegyük a harcot ezen a hétvégén.”

Nicky Hayden a rajtrács hetedik rajtkockájából vágott neki a futamnak, s hosszú küzdelem után megelőzte honfitársát, Ben Spiest. Ez tette lehetővé számára, hogy Valentino Rossi és Andrea Dovizioso nyomába eredjen, s az utolsó körökben támadásba lendüljön. Végül nem ért fel a dobogóra, de az csak 1,2 másodpercen múlt.


NICKY HAYDEN: 5. helyezett

„Volt egy kis problémánk a motorral a délelőtti edzés során, ami később a futamon is előjött. Ennek ellenére felvettük a harcot, ahogy tudtuk. Az utolsó öt körben elvesztettem a fejem, megfutottam a hétvégén elért leggyorsabb körömet, mert éreztem, ott a lehetőség a dobogóra kerülni, ha az előttem lévők hibáznak. Úgy húztam neki, ahogy csak bírtam, de az ma nem volt elegendő. Az első két évben Laguna Secaban jobban szórakoztam, azt biztos, de remélhetőleg jövőre visszatérünk ide, hogy harcoljunk a győzelemért – ez a célunk. Köszönetet szeretnék mondani a szerelőimnek a hétvégén nyújtott kemény munkáért, és minden szurkolónak, aki eljött, hihetetlen támogatást nyújtottak. Csak azt sajnálom, hogy nem állhattam fel előttük a pódiumra.”
 


Hivatkozás: http://www.motogphirek.hu/hirek/4313
Mobil/PDA: http://www.motogphirek.hu/m/4313

MotoGP: Stoner máris a limiten, a Ducati projektje működik
2012. Február 4. Carlo Pernat, a Pramac Ducati sportigazgatója akárcsak tavaly a legtöbb futamot követően, úgy most a sepangi teszttel kapcsolatban is elmondta a véleményét. Az olasz szerint Stoner máris a limiten ment.
MotoGP: A HRC főnőke a CRT-MotoGP-ről
2012. Február 4. „Maga a CRT-koncepció rendben van, de a Valenciai teszten tapasztalt különbségek a köridőkben már túl nagyok voltak” – Nakamoto Shuhei, a HRC ügyvezető alelnöke
MotoGP: Néhány érdekes kép Sepangból
2012. Február 3. A 2012-es első hivatalos tesztet mint mindig most is számos fotós örökítette meg, ki olyan, ki pedig amolyan aspektusban. Ezek közül mi megpróbáltunk néhány érdekesebb képet összeszedni, kedvezve ezzel olvasóinknak.
MotoGP: Konklúziók és összegzés a sepangi tesztről
2012. Február 3. Túl vagyunk tehát a 2012-es esztendő első hivatalos tesztjén, amelynek köszönhetően némiképpen azért kezdenek körvonalazódni előttünk az erőviszonyok. Nézzük mi is történt a háromnapos próba során.
Magazin: Hogyan lesz igazán tiszta a motoros ruházat?
2012. Február 3. Bőr, Cordura vagy Gore-Tex? Javítás, tisztítás vagy feliratozás? Irány a Katayunga...
MotoGP: Crutchlow nem bízza el magát, Dovi minden megtett kilométernek örül
2012. Február 2. A Tech3 Yamahások számára igen biztatóan sikerült a háromnapos malajziai teszt, hiszen Crutchlow volt, hogy az élmezőnybe tartozott, Dovizioso pedig még sérülten is egészen jó körökre volt képes.