Betöltés, kérem várjon...

MotoGPhírek.hu
 
 
 
banner
nap      óra    perc    mp
A következő futam:
Katar Nagydíj
Losail Int. Circuit
2012.04.08. 17:00
Futamelőzetes
Hétvégi menetrend

 NévPont
1.N. Terol302
2.J. Zarco262
3.M. Vinales248
4.S. Cortese225
5.H. Faubel177
6.J. Folger161
7.E. Vasquez160
8.L. Salom116
9.S. Gadea103
10.A. Moncayo94
11.D. Kent82
12.J. Kornfeil72
13.A. Martin45
14.M. Oliveira44
15.M. Schrötter36
16.S. Grotzkyj32
17.L. Rossi31
18.Z. Khairuddin30
19.D. Webb24
20.L. Morciano23
21.N. Ajo19
22.A. Masbou18
23.J. Iwema16
24.T. Mackenzie15
25.A. Tonucci12
26.H. Ono8
27.H. Stafford5
28.M. Tatasciore5
29.T. Finsterbusch4
30.J. Rodriguez3
31.J. McPhee3
32.M. Popov3
33.S. Fagerhaug1
34.Giulian Pedone1
 NévPont
1.S. Bradl274
2.M. Marquez251
3.A. Iannone177
4.A. De Angelis174
5.T. Lüthi151
6.S. Corsi127
7.B. Smith121
8.D. Aegerter94
9.M. Pirro84
10.E. Rabat79
11.Y. Takahashi77
12.A. Espargaro76
13.P. Espargaro75
14.J. Simon68
15.S. Redding63
16.M. Kallio61
17.K. Sofuoglu59
18.R. Krummenacher52
19.Y. Hernandez43
20.M. Neukirchner42
21.J. Cluzel41
22.A. West40
23.M. Di Meglio30
24.M. Pasini28
25.X. Simeon23
26.C. Corti23
27.A. Baldolini18
28.K. Coghlan11
29.K. Noyes11
30.R. Wilairot4
31.R. Cardus2
32.A. Pons1
 NévPont
1.C. Stoner350
2.J. Lorenzo260
3.A. Dovizioso228
4.D. Pedrosa219
5.B. Spies176
6.M. Simoncelli139
7.V. Rossi139
8.N. Hayden132
9.C. Edwards109
10.H. Aoyama98
11.H. Barbera82
12.C. Crutchlow70
13.A. Bautista67
14.K. Abraham64
15.T. Elias61
16.R. De Puniet49
17.L. Capirossi43
18.K. Nakasuga10
19.J. Hayes9
20.K. Akiyoshi7
21.J. Hopkins6
22.S. Ito3
Az első sepangi teszt alapján mit gondolsz, változtak tavaly óta az erőviszonyok?
Nem, Stoner és a Honda ugyanúgy uralja majd az idei évet
A Ducati és a Yamaha kicsit feljebb zárkózott, de a Honda még mindig előttük jár
Igen változtak, hiszen a Ducati, a Honda és a Yamha is a vb-címért harcol majd
szavazok

hirstart

hirlista

hirlapom

observer

Médiafigyelő - IMEDIA médiafigyelés


MotoGPHírek a Twitteren
motogp_08_top_2
Hírek

Felemás eredmény a Pramac Ducati csapatnál

2010. Július 26. 09:43 - Dede
  twitter_16  facebook_16  iwiw  
Kallio a 9. helyezést érte el, Espargarò három körrel a leintés előtt csúszott el és feladta a versenyt.

Mika Kallio jól sikerült rajtjának köszönhetően négy helyett ugrott előre már az első kanyar elérésekor, amelyből azonban egyet a kör végére elvesztett, a rutinos Capirossival nem tudta tartani a lépést. Később csapattársa is megelőzte, de szép lassan a finn pilóta is felvette a pálya ritmusát, és elkezdte faragni a hátrányát riválisaival szemben. Ennek köszönhetően a verseny végére utolérte Capirossit, majd egy ügyes manőverrel a célvonal előtt hajszálnyival meg is előzte az olaszt, és megszerezte a 9. helyezést.

Aleix Espargarò szokásához híven nem tudta jól elkapni a rajtot és el is vesztett pár pozíciót, de a spanyolnak az is szokása, hogy meggyőzően teljesít, így ennek köszönhetően hamar elkezdte a felzárkózást. Alig egy körön belül már ismét a rajtpozíciójában motorozott, és Capirossi mögött igyekezett tanulni az ideális íveket. Amikor már úgy érezte, hogy eleget figyelte az olaszt, előzésre szánta el magát, amelyet sikeresen véghez is vitt, és ekkor úgy tűnt, hogy ismét kiváló eredményt fog elérni újonc létére. Azonban három körrel a leintés előtt az egyik kanyarban a pálya szélét jelző fehér festékcsíkon túl erősen fékezett, emiatt elvesztette a motor elejét és a sóderágyban kötött ki.

Mika Kallio, 9. helyezés: "Végre egy jó eredmény, annyi balul sikerült verseny után. Nagyon jól sikerült a rajtom, az első kör végén a 11. helyen voltam. Próbáltam küzdeni Capirossival, hogy megtartsam a pozíciómat, de sajnos gyorsabb volt nálam. Miután Aleix is megelőzött, beálltam mögé és a segítségével csökkenteni tudtam a hátrányomat. Együtt motorozva elértük Lorist, majd én is elkezdtem figyelni, hogy ő milyen íveket használ. Bizonyos helyeken gyorsabb is voltam nála, és már kerestem, hogy hol tudnék előzni. Három körrel a leintés előtt láttam, hogy a csapattársam kicsúszik, miután ráment a szegélyvonalra, de szerencsére ez nem zökkentett ki, és mindent megpróbáltam, hogy megelőzzem Lorist. Az utolsó kanyar kijáratánál nagyon jól sikerült a kigyorsításom, így a célvonalat egy tizeddel előtte tudtam átszelni. Nagyon fárasztó hétvége volt, remélem ez az eredmény jó hatással lesz a szezonom hátralevő részére is.”

Aleix Espargarò, kiesett: "Micsoda szégyen! Szokás szerint problémáim akadtak a rajtnál, el is vesztettem jó pár helyezést, amiket viszont már a kör végére sikerült visszaszereznem. A harmadik körben összeértünk Bautistával, miközben megpróbált megelőzni, és el is esett emiatt. Elnézést kérek tőle ezért, tudom, hogy milyen fontos egy újonc számára, hogy minden versenyen pontot szerezzen. Az eset következtében én is elvesztettem néhány helyezést, és ott találtam magam De Angelis és Roger Lee Hayden között. A tempóm nagyobb volt, mint az övék, így megelőztem őket és elkezdtem felzárkózni Mikára. Miután megelőztem őt, elkezdtem befogni Capirossit. Sikerült megelőznöm Lorist, és még egy kis előnyt is sikerült összekovácsolnom előtte, azonban három körrel a vége előtt az egyik kanyarban sajnos rámentem a fehér felfestésre, és mivel éppen fékezem kellett, kicsúszott a motor eleje. Nagyon sajnálom, hogy így fejeztem be a versenyt, mivel érzem, hogy simán benne tudtam volna lenni a top tízben, és ezen a nehéz pályán egy kiváló eredménnyel mutatkozhattam volna be.”


Hivatkozás: http://www.motogphirek.hu/hirek/4310
Mobil/PDA: http://www.motogphirek.hu/m/4310

MotoGP: Stoner máris a limiten, a Ducati projektje működik
2012. Február 4. Carlo Pernat, a Pramac Ducati sportigazgatója akárcsak tavaly a legtöbb futamot követően, úgy most a sepangi teszttel kapcsolatban is elmondta a véleményét. Az olasz szerint Stoner máris a limiten ment.
MotoGP: A HRC főnőke a CRT-MotoGP-ről
2012. Február 4. „Maga a CRT-koncepció rendben van, de a Valenciai teszten tapasztalt különbségek a köridőkben már túl nagyok voltak” – Nakamoto Shuhei, a HRC ügyvezető alelnöke
MotoGP: Néhány érdekes kép Sepangból
2012. Február 3. A 2012-es első hivatalos tesztet mint mindig most is számos fotós örökítette meg, ki olyan, ki pedig amolyan aspektusban. Ezek közül mi megpróbáltunk néhány érdekesebb képet összeszedni, kedvezve ezzel olvasóinknak.
MotoGP: Konklúziók és összegzés a sepangi tesztről
2012. Február 3. Túl vagyunk tehát a 2012-es esztendő első hivatalos tesztjén, amelynek köszönhetően némiképpen azért kezdenek körvonalazódni előttünk az erőviszonyok. Nézzük mi is történt a háromnapos próba során.
Magazin: Hogyan lesz igazán tiszta a motoros ruházat?
2012. Február 3. Bőr, Cordura vagy Gore-Tex? Javítás, tisztítás vagy feliratozás? Irány a Katayunga...
MotoGP: Crutchlow nem bízza el magát, Dovi minden megtett kilométernek örül
2012. Február 2. A Tech3 Yamahások számára igen biztatóan sikerült a háromnapos malajziai teszt, hiszen Crutchlow volt, hogy az élmezőnybe tartozott, Dovizioso pedig még sérülten is egészen jó körökre volt képes.