Betöltés, kérem várjon...

MotoGPhírek.hu
 
 
 
banner
nap      óra    perc    mp
A következő futam:
Katar Nagydíj
Losail Int. Circuit
2012.04.08. 17:00
Futamelőzetes
Hétvégi menetrend

 NévPont
1.N. Terol302
2.J. Zarco262
3.M. Vinales248
4.S. Cortese225
5.H. Faubel177
6.J. Folger161
7.E. Vasquez160
8.L. Salom116
9.S. Gadea103
10.A. Moncayo94
11.D. Kent82
12.J. Kornfeil72
13.A. Martin45
14.M. Oliveira44
15.M. Schrötter36
16.S. Grotzkyj32
17.L. Rossi31
18.Z. Khairuddin30
19.D. Webb24
20.L. Morciano23
21.N. Ajo19
22.A. Masbou18
23.J. Iwema16
24.T. Mackenzie15
25.A. Tonucci12
26.H. Ono8
27.H. Stafford5
28.M. Tatasciore5
29.T. Finsterbusch4
30.J. Rodriguez3
31.J. McPhee3
32.M. Popov3
33.S. Fagerhaug1
34.Giulian Pedone1
 NévPont
1.S. Bradl274
2.M. Marquez251
3.A. Iannone177
4.A. De Angelis174
5.T. Lüthi151
6.S. Corsi127
7.B. Smith121
8.D. Aegerter94
9.M. Pirro84
10.E. Rabat79
11.Y. Takahashi77
12.A. Espargaro76
13.P. Espargaro75
14.J. Simon68
15.S. Redding63
16.M. Kallio61
17.K. Sofuoglu59
18.R. Krummenacher52
19.Y. Hernandez43
20.M. Neukirchner42
21.J. Cluzel41
22.A. West40
23.M. Di Meglio30
24.M. Pasini28
25.X. Simeon23
26.C. Corti23
27.A. Baldolini18
28.K. Coghlan11
29.K. Noyes11
30.R. Wilairot4
31.R. Cardus2
32.A. Pons1
 NévPont
1.C. Stoner350
2.J. Lorenzo260
3.A. Dovizioso228
4.D. Pedrosa219
5.B. Spies176
6.M. Simoncelli139
7.V. Rossi139
8.N. Hayden132
9.C. Edwards109
10.H. Aoyama98
11.H. Barbera82
12.C. Crutchlow70
13.A. Bautista67
14.K. Abraham64
15.T. Elias61
16.R. De Puniet49
17.L. Capirossi43
18.K. Nakasuga10
19.J. Hayes9
20.K. Akiyoshi7
21.J. Hopkins6
22.S. Ito3
Az első sepangi teszt alapján mit gondolsz, változtak tavaly óta az erőviszonyok?
Nem, Stoner és a Honda ugyanúgy uralja majd az idei évet
A Ducati és a Yamaha kicsit feljebb zárkózott, de a Honda még mindig előttük jár
Igen változtak, hiszen a Ducati, a Honda és a Yamha is a vb-címért harcol majd
szavazok

hirstart

hirlista

hirlapom

observer

Médiafigyelő - IMEDIA médiafigyelés


MotoGPHírek a Twitteren
motogp_08_top_2
Hírek

Spies Kallio bukása miatt nem tudott robbantani az időmérő végén

2010. Július 25. 12:44 - Ferdei
  twitter_16  facebook_16  iwiw  
Ben Spies a második, míg Colin Edwards a harmadik, sor közepére kvalifikálta magát a tegnapi időmérőn.

A 2009-es Superbike világbajnok, Ben Spies, mindössze alig több, mint fél tized másodperccel maradt le a tegnapi időmérőn a képzeletbeli első sorról, hiszen míg az amerikai 1.21.679-es időeredményt futott, addig a harmadik helyet megszerző Andrea Dovizioso 1.21.617-re volt képes. Azt azonban nem jelenthetjük ki egyértelműen, hogy a „Könyök Kölyökben” ne lett volna benne egy első soros köridő, ugyanis a Yamahás pilóta önhibáján kívül nem tudta az időmérő utolsó pillanataiban megjavítani a legjobbját. Ezzel szemben Colin Edwards hiába próbálkozott egészen a tréning leintéséig a javítással, a „Texasi Tornádónk” egy nyolcadik helyre futotta. Természetesen Edwards nem teljesen elégedett, de azért az előző futamokon nyújtott teljesítménye alapján azt mondhatjuk, hogy az amerikai összeteheti a két kezét, hogy a harmadik sor közepére tudta kvalifikálni magát. Az hazai idő szerint este 23:00-kor kezdődő viadalon Spies számára egyértelműen a dobogó, míg Edwardsnak a top6-ba kerülés a fő cél.

Ben Spies, 5. hely, 1.21.679
„Kicsit frusztráló, hogy szinte karnyújtásnyira voltam attól, hogy pályafutásom során, a MotoGP-ben, először kvalifikáljam magam az első sorba, azonban ez mégsem sikerült. Ettől függetlenül azonban elégedett vagyok az ötödik hellyel, hiszen egy jó start esetében egyből ott lehetek a legelejében. Valamivel Kallio mögött haladtam amikor ő elesett a „Crokscrew”-ban. Mivel az a kanyarkombináció beláthatatlan, ezért kénytelen voltam visszább venni a tempóból, mivel attól tartottam, hogy esetleg nem a bukótértben, hanem a pályán maradt a motor. Ennek köszönhetően tehát kénytelen voltam elbúcsúzni az első sortól, de annyira nem bánom, hiszen inkább indulok egy-két hellyel hátrébbról, minthogy óriásit bukok valakinek a gépében és ezzel együtt talán súlyosan megsérülök. Ami pedig a versenyt illeti: A győzelemre egyértelműen esélyem sincsen, hiszen Stoner és Lorenzo messze sokkal gyorsabb mindenkinél. Természetesen ebbe nem törődöm bele és megpróbálom felvenni a kesztyűt velük, hiszen egy igazi versenyző sosem adja fel, de a realitás az az, hogy ők ketten bőven a mezőny előtt vannak.”

Colin Edwards, 8. hely, 1.22.217
„A hétvége eddig eltelt részében olyan keményem mentem, ahogy csak tudtam, hiszen örömet szereznék okozni a csapatomnak és a hazai szurkolóimnak is, azonban a hetedik-nyolcadik helynél előrébb nemigen futotta. Nem tudom, hogy mit kellene még tennem ahhoz, hogy gyorsabb legyek, mivel úgy érzem, hogy én mindent kihoztam magamból. Az egyértelmű, hogy Stoner és Lorenzo elérhetetlen a számunkra, viszont ha sikerülne előrébb lépnünk, akkor szerintem Dovizioso fogható lenne. Azt egyelőre még nem tudtuk eldönteni, hogy melyik abroncsot tesszük majd fel a versenyre, mivel érdekes módon nálam a kemény keverék is jól működött, hiszen pénteken azon futottam a legjobb körömet. Természetesen a puha gumik sem rosszak, de a fene sem tudja, hogy azok milyen állapotban lesznek az utolsó körökre.”


Hivatkozás: http://www.motogphirek.hu/hirek/4304
Mobil/PDA: http://www.motogphirek.hu/m/4304

MotoGP: Stoner máris a limiten, a Ducati projektje működik
2012. Február 4. Carlo Pernat, a Pramac Ducati sportigazgatója akárcsak tavaly a legtöbb futamot követően, úgy most a sepangi teszttel kapcsolatban is elmondta a véleményét. Az olasz szerint Stoner máris a limiten ment.
MotoGP: A HRC főnőke a CRT-MotoGP-ről
2012. Február 4. „Maga a CRT-koncepció rendben van, de a Valenciai teszten tapasztalt különbségek a köridőkben már túl nagyok voltak” – Nakamoto Shuhei, a HRC ügyvezető alelnöke
MotoGP: Néhány érdekes kép Sepangból
2012. Február 3. A 2012-es első hivatalos tesztet mint mindig most is számos fotós örökítette meg, ki olyan, ki pedig amolyan aspektusban. Ezek közül mi megpróbáltunk néhány érdekesebb képet összeszedni, kedvezve ezzel olvasóinknak.
MotoGP: Konklúziók és összegzés a sepangi tesztről
2012. Február 3. Túl vagyunk tehát a 2012-es esztendő első hivatalos tesztjén, amelynek köszönhetően némiképpen azért kezdenek körvonalazódni előttünk az erőviszonyok. Nézzük mi is történt a háromnapos próba során.
Magazin: Hogyan lesz igazán tiszta a motoros ruházat?
2012. Február 3. Bőr, Cordura vagy Gore-Tex? Javítás, tisztítás vagy feliratozás? Irány a Katayunga...
MotoGP: Crutchlow nem bízza el magát, Dovi minden megtett kilométernek örül
2012. Február 2. A Tech3 Yamahások számára igen biztatóan sikerült a háromnapos malajziai teszt, hiszen Crutchlow volt, hogy az élmezőnybe tartozott, Dovizioso pedig még sérülten is egészen jó körökre volt képes.