Betöltés, kérem várjon...

MotoGPhírek.hu
 
 
nap      óra    perc    mp
A következő futam:
Katar Nagydíj
Losail Int. Circuit
2010.04.11. 19:00
Futamelőzetes
Hétvégi menetrend
banner
 NévPont
1.J. Simon289
2.B. Smith223.5
3.N. Terol179.5
4.P. Espargaro174.5
5.S. Gadea141
6.S. Cortese130
7.A. Iannone125.5
8.M. Marquez94
9.J. Olive91
10.S. Bradl85
11.S. Corsi81
12.J. Folger73
13.D. Aegerter70.5
14.E. Vazquez54
15.s. Redding50.5
 NévPont
1.H. Aoyama261
2.H. Barbera239
3.M. Simoncelli231
4.A. Bautista218
5.M. Pasini128
6.R. De Rosa122
7.T. Luthi120
8.M. Di Meglio107
9.H. Faubel105
10.A. Debon101
11.R. Locatelli85
12.J. Cluzel82
13.R. Wilairot81
14.L. Pesek74
15.K. Abraham74
 NévPont
1.V. Rossi306
2.J. Lorenzo261
3.D. Pedrosa234
4.C. Stoner220
5.C. Edwards161
6.A. Dovizioso160
7.T. Elias115
8.A. De Angelis111
9.L. Capirossi110
10.M. Melandri108
11.R. De Puniet106
12.C. Vermeulen106
13.N. Hayden104
14.J. Toseland92
15.M. Kallio71
SMS értesítések: VB, teszt,verseny eredmények
Inkább elolvasom az oldalon
25-35Ft -ot megér 1db ilyen SMS (max 160 karakter)
Bizonytalan vagyok a dologban
Egyéb SMS ötletem van, leírom hozzászólásban
szavazok

hirstart

hirlista

hirlapom

observer

Stonert nem győzte meg a Yamaha

2010. Február 8. 17:26 - Zoli
  twitter_16  facebook_16  iwiw  
A MotoGP 2007-es világbajnoka nem vágta magát hanyatt a japán gyár teszteken nyújtott teljesítményétől, holott Rossi dominálta mind a két sepangi napot.

Casey Stoner továbbra sem kell hogy átugorjon a szomszédba, ha egy pár önbizalomcsomagra van szüksége. Az ausztrálok ügyeletes kedvence egyáltalán nincs meggyőződve arról, hogy a Yamaha dominálni fogja a 2010-es VB-t, csak mert mind a két sepangi tesztnapon Rossi zárt az élen. Az előző évi végelszámolásnál az első ötben három Yamahás versenyző végzett, Rossi mind 2008-ban, mind pedig 2009-ben bezsebelte a VB-címet. A Doktor teljesítménye mellett a Yamaha mellett szól még az a tény is, hogy a teszteken mind Colin Edwards, mind pedig új csapattársa, Ben Spies is folyamatosan ott motoroztak az élmezőnyben, mind a két napon az első tízben végeztek (ez alól kivételt jelent az első nap, mikor egyedül Spies zárt a tizenkettedik helyen).

Úgy fest tehát – főleg az elmúlt két év sikereit számításba véve – hogy a hangvillás gyár valamit nagyon megtalált, és igyekszik támogatni szatellit versenyzőket is. Stoner viszont úgy véli, igencsak nehéz lenne ezek alapján kijelenteni azt, hogy a Yamaha dominálni fogja a 2010-es évadot is. „Jól állnak, de most még korai lenne bármit is kijelenteni. Valójában majd az első verseny után lehet elkezdeni ilyen jellegű kijelentésekbe bocsátkozni.” – mondta Casey, aki nem átallott menteni egy kicsit a mundér becsületét – „A Yamaha mindig lépéselőnyben van ezen a pályán, ez már sokszor bebizonyosodott. Sepang számunkra pedig olyan, mintha az Achilles ínünk lenne: volt itt pár jó tesztnapunk és egy jó versenyünk, de amúgy mindig szenvedünk ezen a pályán. Ezek függvényében tehát kijelenthetem, hogy meglehetősen elégedettek vagyunk az ez évi teljesítményünkkel, csak pár tizeddel vagyunk lemaradva az első helytől. Ami pedig a motort illeti, biztos vagyok benne, hogy a bajnokság egészére nézve jobban fog szerepelni a motorunk, mintha csak pár versenyt vennénk alapul. E tekintetben változott a motor: régebben inkább néhány pályán működött kifogástalanul, most pedig igencsak kellemes „all-around” érzést nyújt.”


Hivatkozás: http://www.motogphirek.hu/hirek/2957
Mobil/PDA: http://www.motogphirek.hu/m/2957
Balatonring: Teljesen bedőlhet az egész sávolyi beruházás
2010. Március 10. Egyes hírek szerint teljesen bedőlhet az egész sávolyi motorpálya-beruházás, ha néhány napon belül nem írják alá a vitatott módon megítélt tízmilliárdos állami hitelről szóló szerződést
Balatonring: Az SMF Kft Nyilatkozata a TASZ
2010. Március 10. Az SMF Kft Nyilatkozata a TASZ : „ Nyilvánosságra hoztuk a PM szakértői anyagait- Vajon mi alapján döntött a kormány?” című 2010. 03.09-én megjelentetett kiáltványával kapcsolatban
Moto2: Simonnak és Meglionak is más a tapasztalata
2010. Március 9. Julian Simon kissé csalódottan, míg Mike Di Meglio épp ellenkezőleg, vagyis elégedetten nyilatkozott a háromnapos jerezi tesztről. Mind a két motorosnak más-más tapasztalatai vannak motorjukat, az RSV-t, illetően.
125cc: Schrötter száraz pályát akar
2010. Március 9. A 125-ös géposztály német újonca, a tizenhét esztendős Marcel Schrötter, elárulta, hogy ahhoz, hogy jobban össze tudjon szokni új motorjával, sokkal jobb időjárási körülményekre lenne szükség a következő teszten.
125cc: Aki Ajo izgalmas VB-re számít
2010. Március 9. A egykoron versenyzőként is aktív finn csapatfőnök úgy hiszi, igencsak izgalmas 125-ös világbajnokság elébe néznek.
Magazin: Röviden: Március végére elkészül a silverstone-i ring
2010. Március 9. Hamarosan véget érnek a silverstone-i pálya átépítési munkálatai, ahol az idén nem csak a Forma1, hanem a MotoGP mezőnye is megmérettetheti magát.